摘要：近年来，我国经济的飞速发展使得交通基础设施建设速度不断加快，给相关企业的发展的带来了机会，但也给公路施工技术人员提出了更高的要求。公路路基路面工程建设过程中会进行大量的土体挖掘与回填工作，这一操作可能导致土地沉降、公路沿线生物多样性改变、水土流失、环境污染等问题，因此，对公路路基路面工程的施工技术和施工质量进行有效控制是相关企业及从业人员应当高度重视的问题。

关键词：市政工程；路基路面；施工

引言

市政道路属于城市的基础设施，在施工时需要强化路基路面强度水平，通过应用压实技术可以提高路面强度，确保行车安全，为人们的出行提供重要便利。在路基路面施工中会受到多种因素的影响，压实技术的应用效果也会因此而下降，路面平整度也会因此受到影响，应重视加强压实技术要点管控，优化压实技术应用方式。

1路基路面施工管理的重要价值

公路工程路基路面施工管理是公路工程施工中至关重要的一环。它不仅可以有效地提高公路工程的质量，延长公路的使用寿命，还可以减少公路施工期间的资源浪费。公路工程路基路面施工管理的重要价值主要表现在以下几个方面：首先，公路工程路基路面施工管理可以确保公路工程施工的质量。合理规划施工工序和工艺，对施工中的每一个环节进行严格管理和监控，以保证在施工过程中的质量问题能够及时得到发现和解决，从而提高公路工程的质量。其次，公路工程路基路面施工管理可以延长公路的使用寿命。在施工过程中，采用先进的技术和材料，对路面进行正确的处理和养护，可以有效地延长公路的使用寿命，降低公路维修和更换成本，为社会节约资源，提高公路使用效益。最后，公路工程路基路面施工管理可以减少资源浪费。合理规划施工周期，协调施工资源，减少施工中的人力、物力、财力等资源浪费，提高施工效率，减少施工成本，为国家和社会节约资源。因此，公路工程施工单位要时刻做好路基路面施工质量的优化工作，进一步加大公路工程路基路面质量管理力度，加大该部分管理工作的投入。

2市政工程的路基路面施工工艺要点

2.1合理选用碾压技术

在上述优化对策之外，为了进一步改进路基路面压实效果，可在原有技术手段的基础上做出一定针对性的调整，尤其是对存在突出隐患及难点的工程中，针对性的对策往往能够取得显著效果。同时，施工单位也需要密切联系工程整体规划、技术方案及实际环境，组合使用多项压实技术。对于存在不确定性的压实方案，技术人员可借助试验检测的方式来评价方案的可行性、有效性，并以此为基础调整原有压实方案，进而保障在压实作业过程中各项技术的搭接科学有效，并对不同设备、技术的推进速度做出严格的要求。考虑到公路工程的环境比较复杂，且路网内涉及到的路段比较繁多，因此对于不同路段压实作业也应当灵活调整方案。譬如，在不同地形地势、作业面条件下可采取不同碾压设备，立足于实际条件来确定碾压速度、遍数等基本参数，确保各项机械的行进速度、配置数量及工序搭接符合具体要求。为确保碾压作业的质量可靠，应当指派专人对碾压机械的使用进行监管，保障设备始终处于高效、稳定的运转状态下。

2.2排水施工

排水施工技术是公路路基路面工程的关键施工技术，施工过程中应注意施工区域的地表水冲刷，避免大气水文因素影响路基路面的稳定性；还应当合理设计施工区域地下水的处理措施，避免路基路面排水不畅进而影响路基路面工程质量。上述内容是公路路基路面工程排水施工的两个工作要点，由于这两点施工切入点并不完全相同，实际施工过程中应当根据工程实际情况进行针对性分析，以保证路面路基排水效率及效果。在道路施工过程中，必须在现场临时设置排水沟，排除现场的地表水，以控制地下水位。

2.3路基附属设施设计

在路基附属设施设计中，需全方位考量与公路建设和使用有关的所有附属设施，保障管道基础布置、电力通信结构布置、路灯布置的稳定性，全方位展现不同附属设施的作用。另外，谨慎处理路基范围内的附属设施，注重路基应用的科学性，增大基础承载力。

3路基路面施工质量的有效控制措施

3.1遵循科学化管理和科学化施工原则

在容易出现灾害的地区，施工人员必须遵循科学化施工的原则，严格记录施工时间、施工顺序、施工组织等。对于机械工程来说，最佳施工时间为旱季。因此，有必要确定公路的环境因素。雨季施工会造成灾害，为雨水入渗提供了良好的条件，大大降低了岩土体的含水量。雨季施工期间，防护工作可能会略有延误，稳定性难以保证，防护不能及时维护。因此，应加快旱季施工，避免雨季施工，防止灾害发生。同时，确保施工速度，加快施工进度。无论在旱季还是雨季，当施工时间较长时，土质暴露时间增加，强度降低，对加固效果影响很大。另外，在填筑施工前后，还应当及时进行大排水沟挖掘，以便于有效排除雨水。在雨天施工阶段，施工单位也要加强监督，并按照现场情况实行保护措施，做好雨天的预防措施，以防止在施工途中出现安全情况，并做好安全监督。市政道路项目实施时，建设单位应强化监督管理，从严把控道路铺面施工情况。所以，设计部门应当关注这一现象，为路面建设奠定基石，为民众的出行提供更多的舒适。

3.2严格把控路基路面裂缝问题

公路路基路面设计中，要加大裂缝控制力度，创新管理模式，保证公路结构的稳定性。工程设计中，要根据工程特点，选择优质的施工材料，确保公路路基路面结构设计的整体效果。严格控制裂缝问题，认真分析出现裂缝的主要原因，降低路面的含水量，改善工程建设的整体效果。

3.3做好公路工程路基的排水工作

公路工程路基的排水工作对于公路的使用寿命和安全性具有至关重要的作用。在公路工程施工过程中，应根据工程环境和降雨情况进行科学合理的排水设计和施工。首先，需要对路基进行适当的坡度设计，以便降雨时路面上的水能够顺利地排出路外，避免路面积水和水坑的产生。在施工过程中，应注意路基的坡度施工，保证坡度的合理性和施工质量。其次，根据路段的特点和降雨情况，科学合理设置雨水口、排水沟、排水管等排水设施。在施工过程中，应注意排水设施的施工质量，保证排水设施的畅通性和安全性。再次，需要定期对排水设施进行维护和清理。定期对雨水口、排水沟和排水管等排水设施进行清理和维护，保证排水设施的畅通性和排水效果。最后，需要加强对公路工程路基排水工作的管理和监督。加强对施工单位的监督，对不合格的排水设施和施工行为进行严肃处理，同时对质量合格的施工单位进行表彰和奖励，鼓励其在公路工程施工中发挥更大的作用。

结束语

随着公路使用时间不断延长，道路磨损程度严重，出现了变形或者裂缝等各类病害问题，影响了行驶体验，增加了交通事故出现概率，因此在工程建设时必须要重视落实压实技术要点。材料含水量、碾压速度、施工过程均是影响压实质量的主要因素，在压实技术应用过程中需要做好准备工作，针对材料进行检测，选择合适的设备，加强时间温度控制，在最为适宜的状态下使用压实技术。常用压实工艺包括强夯工艺、冲击压实工艺，在施工完毕后需要针对路基路面压实度进行检测，确保压实度符合施工要求。

参考文献

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